ダイヤモンド富士

このブログが継続されるなら、今後このタイトルは何回か登場すると思う。
今回は、大変手ごろなダイヤモンド富士に挑戦した。
片道270円、バイクなら片道45分、登ること1時間ジャスト、という距離である。
もっとも、ケーブルカー470円を支払えば、30分足らずで登れてしまう。
そう、ミシュラン観光ガイドで三ツ星に輝いた高尾山である。
高尾山が“ミシュラン”三つ星観光地に
こちらに移住してから、丹沢山系から高尾山へ足慣らしのフィールドが移った。
百名山から一地方の低山であるが、それはそれ、楽しみ方も色々である。

さて、朝日新聞に紹介されたからか、ますます観光客が増えているそうだ。
それに輪をかけて、京王線がダイヤモンド富士の宣伝をしたものだから、大変である。
昨日は800人が山頂につめかけたそうだ。
しかし生憎の天気だったそうで、16:00過ぎに富士山がチョッとだけ顔を出したらしい。

実は、20日頃から風邪気味となって体調がおかしくなり、21日は一日寝込み、22日は終日安静、23日にやっと動きたくなるという感じで、病み上がりだった。
それでも、今日を外すとチャンスを逃しそうだったので、思い切って出かけてみた。

結局、今日のクリスマスイブが一番良かったみたいで、ギャラリーからは感嘆の声と共に、サンデーカメラマンの「前の人！しゃがんで！」、「三脚、気をつけて！」の怒号が山頂にこだました。
私も、おばさん数名に三脚を蹴られるわ、レンズ前をおじさんに塞がれるわ、ひどい目に遭いました。
やさしいオジサン（おじいさんかな）に、「撮るんなら午前中に来ないとね」と忠告を受けながら、色々とアドバイスを受けて収穫の多い一日でした。

しかも低山（どころか公園）とナメくさった私は、ヘッデンを持ってくることもすっかり忘れたため、暗闇をトボトボと月明かりと他人のヘッデンを頼りに歩く始末。
途中、負傷者の搬送車が通り過ぎ、「ヤバイ、ヤバイ」と自重しながら帰りました。
さらに電車に乗ってから、暗闇に慣れた目で携帯電話の文字を見たらピントが合わず、思わず”老眼かァッ！！！！！”と京王線車両内で叫びそうになった。（しばらくしたら、普通に戻って一安心）

ただ、思ったよりもダイヤモンド富士は感動的。
オンラインアルバムにて。

冬靴新調

一昨年の9月に長年愛用してきたSCARPA VEGAが、とうとう壊れてしまい廃棄処分となった。
その年の5月に蝶ヶ岳へ行った時にトドメをさしてしまったらしい。というか、壊れていたのに、気がつかずに歩いていたらしい。
既にインナーはボロボロで、上高地へ戻る途中の水溜りで浸水するなど、プラスチックブーツにあるまじき性能である。よくも10年以上も割れずに、もったものだと感心している。
直ぐに新しい靴が調達できなかった（し忘れた？）ため、1シーズン積雪期の山から足が遠のいていた。

破損した箇所	壊れなければまだ使っていた？

で、カメラにも慣れてきたし、冬山撮影にも挑戦してみようと靴を新調することにした。
ただ、もう難しいルート、長いルートは無理だろう。となると、せいぜい2泊のピークハント、もしくはトレッキングに近いレベルで十分である。12本歯のワンタッチアイゼンがつけられる靴ならば、3～4万円クラスで良いのがあればと探していた。
安めでKaylandにしようかと思ったが、あいにくサイズが無かった（シーズン始めでないとサイズは直ぐに無くなる）。
Koflack Verticalも3万円だったので迷ったのだが、プラスチックブーツから一度離れてみようと思った（かつ、サイズも無かった）。

結局、サイズが残っていたAKU EIGARⅡ GTX926を購入した（AKUのHPには無い）。

足入れ感も良かったし、麻痺している左足先にも余裕を感じた。足首のホールド感も悪くない。
保温材は使っていないので、ラッセルが続くと厳しいだろう。だが、もうそういう山にも行くことは無いだろうと判断した。
ICI石井スポーツ西新宿店で、39,800円を10%割引で34,920円。
年明けに、足慣らしと冬山試撮をしに行く予定だ。
春（黄金連休）まで、月一ペースで行ければいいなぁ、と思っている。

昭和記念公園 Winter Vista Illumination2007

15日に、昭和記念公園で開催しているイルミネーションを見に行ってきました。
毎年開催されているのですが、以前行った時は駐車料金が800円で入園料が無料だったと思います。
それが、入園料400円（小人80円！）、駐車料金200円という設定になっていました。

都内へ外出した際に、三脚を新調したので早速使ってみたかった、ということもあります。
これまで、SLIKグッドマンを使っていました。大変良い三脚なのですが、高さが足りず撮影に苦慮したことが少なからずありました。
そこで、量販店を覗いては三脚選びを続けてきました。
で、選んだのがVelbon Sherpa443をベースにしたヨドバシカメラオリジナルEasy Black 445Bです。
雲台がPHD-41Qになって、ティルト用のハンドルがショートハンドルに変更されています。また、発泡ゴムグリップが付いているのも、この季節は嬉しい。
若干、Sherpa 435よりも低いので迷ったのですが。

さて、昭和記念公園です。
毎週土曜日と、クリスマスは花火が打ち上げられる（500発/5min.）ということで、ものすごい人出です。
チケットを買うのには並ばないのだが、入場するまでに行列するという事態である。
あまりの人の多さに、カメラの設置もままならず、結局アタフタとしながら撮影して帰ってきました。
しかも、花火が上がる直前にバッテリが切れて焦ってしまい、あまり良く撮れませんでした。
露出を色々変えてみたけど、何となくウマくいかないものです。
ん～．．．最近スランプかなぁ。
一応、オンラインアルバムにアップしました。

清里 萌木の村

8日に、萌木の村がXmasイルミネーションをしているということで、撮影をしに清里へ車で出かけた（さすがにバイクはつらい）。
R20を使ったのだが、甲府あたりで車が増え始めたため、甲府昭和ICから須玉ICまで高速を利用した。
お昼頃に清里へ着いたので、フォトスポットを探して清泉寮、美し森山展望台と寄り、萌木の村へ。
新聞で、最近清里の人気が無くなってきて、駅前が寂しくなってきているとか。
清泉寮も、これまでの若い人向けのイメージから、中年向けにイメージチェンジをするため、温泉の工事中でした。
レストランではなく、カフェのカレーを食べましたが、結構おいしかったですよ。
でもって、定番のソフトクリームを久しぶりに食べました。
八ヶ岳高原大橋で撮影してから、美し森山の展望台で八ヶ岳を間近に見て撮影。
日が落ち始めて寒くなってきたので、萌木の村へ移動して、食事の取る前にお店やら撮影ポイントを確認して、中にあるレストランROCKで夕食をとりました。
でっかいクリスマスツリーがディスプレイされていて、クリスマスの夜はライトを消してキャンドルが灯されるそうです。
イルミネーションは、思ったほどでは無いけれど、そこそこ楽しめたかな、という感じです。
帰りは、須玉ICへ入り損ねて、韮崎ICから帰りました。混雑も無くて楽でした。
様子は、オンラインアルバムにて。