5月2日(金) 晴 後 曇
五竜岳へ登るため、エスカルプラザへ向かいます。
テレキャビンは8:15が始発なので、急ぐ必要はありません。
ですが、何もすることが無いので、7:00頃に駐車場へ移動しました。
既に、春スキーの車が停まっていました。
駐車場の脇にバイクを停めて、荷物の詰め替えをします。
一泊分の食料を詰め込んで、いざ出発です。
駐車場には全く雪がありませんが、アルプス平駅は春のゲレンデです。
天候も良く、ゲレンデを展望台まで歩きます。
展望台を過ぎると、山を登るのは私一人です。
確か小遠見山までが急登だったなと、夏道を思い出しながら登ります。
2時間ほどで小遠見山ですが、既にガスがかかり始め、眺望はよくありません。
そこから中遠見までアップダウンを繰り返します。
中遠見付近は、なだらかな稜線です。
ここらで休憩していると、後方から来た単独の若者に抜かれました。
また、前方から西遠見あたりでビバークしていたという方と会いました。
天候が悪く、下山するということです。
そこから西遠見までは崩落している箇所が多く、白岳の稜線沿いにつめていきます。
先を行く若者が頑張ってくれて、残り200mほどを私が先行して行きます。
白岳に着く頃には、もう五竜に登るつもりもなく、テントの設営をして小屋でビールを飲んで一息です。
周囲は真っ白ですが、風が思いのほか強くありません。
小屋の人によれば、今年は柔らかい雪の上に硬い雪が乗っかっているが、暑い日が続いて硬い雪が溶けてしまったとのこと。
このため、直ぐに足がはまってしまって歩きにくいでしょう、ということでした。
五竜へは、出来るだけ早く出ては?と勧められました。
結局、この日はガスが晴れることも無く、夜通し風がうるさく、またまた眠れぬ夜を過ごす事になってしまいました。
5:45起床6:50-7:00エスカルプラザ8:20-8:25アルプス平-8:55展望台-10:20小遠見山10:35-12:25[2,160m中遠見付近]12:40-15:30五龍山荘
2008-05-02
2008-05-01
五竜岳 バイクツーリング その1
タイヤのパンクで出直しとなったツーリング&山歩きです。
今回は、五竜岳から唐松岳を狙いました。
結果から言うと、唐松は時間の都合で断念し、五竜のみとなりました。
5月1日(木) 曇 時々 晴
バイクショップからタイヤが入荷するとの連絡が昨日あったので、お昼頃にバイクを持ち込んでタイヤ交換してもらうことにしました。
安いオン仕様をということで選んだのですが、昨今の原油高騰でタイヤの値段が1、2月頃から各社2割り増しになったとか。
これなら、年末に交換しておけば良かった!
安いタイヤを探してくれた結果、IRC GP-210という、ほとんどオンロードタイプのタイヤにしました。
もう林道を探すのが大変だし、ツーリング中は舗装路がほとんどですから。
お昼に持ち込んで15:00に引き取り、15:30過ぎに出発です。
荷物は、ほぼそのままでしたからバイクに積むだけです。
再びR20を走ります。
甲府に入ってタイヤの無事を確認しつつ、途中で食事を済ませて韮崎を過ぎ、松本に到着。
ここで、なんと135円/Lのセルフでないスタンドを見つけました。
コスモ石油松本給油所です。
半信半疑だったのですが、ちゃんと135円/Lでした。5.59Lだったのですが大助かりです。
しかも、ここでの走行距離が208.8kmです。
37.35km/Lという、久しぶりに超低燃費走行でした。
ここから、道の駅白馬まで1時間半程度。
途中、オリンピック道路を使いたかったのですが、入り口が分からず農道を走ってR147に出ました。
道の駅白馬では、飯田十三佛堂の前にある植え込みにテントを張って野宿しました。(前回も、そこで幕営)
国道脇のため夜通しトラックの音がうるさく、またトイレの出入りが多いため、ほとんど寝られませんでした。
自宅15:30-18:10すき家甲府中央店18:25-20:40コスモ石油松本SS 21:00-22:25道の駅白馬
今回は、五竜岳から唐松岳を狙いました。
結果から言うと、唐松は時間の都合で断念し、五竜のみとなりました。
5月1日(木) 曇 時々 晴
バイクショップからタイヤが入荷するとの連絡が昨日あったので、お昼頃にバイクを持ち込んでタイヤ交換してもらうことにしました。
安いオン仕様をということで選んだのですが、昨今の原油高騰でタイヤの値段が1、2月頃から各社2割り増しになったとか。
これなら、年末に交換しておけば良かった!
安いタイヤを探してくれた結果、IRC GP-210という、ほとんどオンロードタイプのタイヤにしました。
もう林道を探すのが大変だし、ツーリング中は舗装路がほとんどですから。
お昼に持ち込んで15:00に引き取り、15:30過ぎに出発です。
荷物は、ほぼそのままでしたからバイクに積むだけです。
再びR20を走ります。
甲府に入ってタイヤの無事を確認しつつ、途中で食事を済ませて韮崎を過ぎ、松本に到着。
ここで、なんと135円/Lのセルフでないスタンドを見つけました。
コスモ石油松本給油所です。
半信半疑だったのですが、ちゃんと135円/Lでした。5.59Lだったのですが大助かりです。
しかも、ここでの走行距離が208.8kmです。
37.35km/Lという、久しぶりに超低燃費走行でした。
ここから、道の駅白馬まで1時間半程度。
途中、オリンピック道路を使いたかったのですが、入り口が分からず農道を走ってR147に出ました。
道の駅白馬では、飯田十三佛堂の前にある植え込みにテントを張って野宿しました。(前回も、そこで幕営)
国道脇のため夜通しトラックの音がうるさく、またトイレの出入りが多いため、ほとんど寝られませんでした。
自宅15:30-18:10すき家甲府中央店18:25-20:40コスモ石油松本SS 21:00-22:25道の駅白馬
2008-04-30
バイクトラブル
4月29日
荷物満載で出かけたものの、途中リタイアとなってしまいました。
北アルプスへ山歩きとツーリング、写真撮影と、久しぶりの三点セットをやろうと意気込んで出かけたものの、大弛峠でバイクが安定せず、おかしいなぁと思いつつも、そのまま走っていました。
甲府を過ぎて、韮崎を過ぎたところでバイクを停めて見ると、なんと!タイヤがペチャンコに!
どうやら高尾のIC建設現場でピンを拾ってしまったらしく、気がつかぬまま韮崎まで100Km弱も走っていたことになります。
韮崎駅へ行けばお店があるだろうとバイクを引いていくと、親切な酒屋のお上さんに伺って駅近くのバイクショップに持っていくことにしました。
大きな地図で見る
バイクショップでは、チューブタイヤは直せないし、空気を入れても直ぐに抜けてしまうので裂けているだろうとのこと。
結局、そのまま甲府まで乗っていってしまえ!ということで、甲府のHONDA DREAM山梨へ持っていきました。
(途中のバイクショップでも直せない、ということでした)
結局8,820円の修理費をかけてチューブを交換しました。
チューブが無かったら、どういうことになったでしょう。
助かりました。
今回は、おとなしく帰り、近所のバイクショップでタイヤ交換をお願いしました。
ラッキーなことに1日に修理できそうです。
タイヤ交換したら、再び行くつもりです。
荷物満載で出かけたものの、途中リタイアとなってしまいました。
北アルプスへ山歩きとツーリング、写真撮影と、久しぶりの三点セットをやろうと意気込んで出かけたものの、大弛峠でバイクが安定せず、おかしいなぁと思いつつも、そのまま走っていました。
甲府を過ぎて、韮崎を過ぎたところでバイクを停めて見ると、なんと!タイヤがペチャンコに!
どうやら高尾のIC建設現場でピンを拾ってしまったらしく、気がつかぬまま韮崎まで100Km弱も走っていたことになります。
韮崎駅へ行けばお店があるだろうとバイクを引いていくと、親切な酒屋のお上さんに伺って駅近くのバイクショップに持っていくことにしました。
大きな地図で見る
バイクショップでは、チューブタイヤは直せないし、空気を入れても直ぐに抜けてしまうので裂けているだろうとのこと。
結局、そのまま甲府まで乗っていってしまえ!ということで、甲府のHONDA DREAM山梨へ持っていきました。
(途中のバイクショップでも直せない、ということでした)
結局8,820円の修理費をかけてチューブを交換しました。
チューブが無かったら、どういうことになったでしょう。
助かりました。
今回は、おとなしく帰り、近所のバイクショップでタイヤ交換をお願いしました。
ラッキーなことに1日に修理できそうです。
タイヤ交換したら、再び行くつもりです。
2008-04-28
あしかがフラワーパーク
家内の家族と一緒に、あしかがフラワーパークへ世界一の藤を観に出かけました。
朝5:30前に出発。
到着は7:15頃。
東北道の佐野藤岡ICからR50を経由し、富田駅方面へ向かうルートを使いました。
ゲート前の駐車場は既に満杯状態。
それでも、端っこの方を確保できたのはラッキーでした。
数日早かったか、白藤のトンネルや黄藤は見ごろ前でした。残念!
大藤や天然記念物の藤も、まだ少し早い感じ。
帰りは、渡良瀬渓谷を見に行こうと寄ったのですが、車道からは面白くありません。
で、伊勢崎経由で関越に乗って帰ってきました。
途中、シャンゴというイタリアンチェーンに寄って昼食をとりました。
ファミレスに近いのですが、2500円位のコースがランチで1200円弱とお得です。
パスタランチは150gで、女性だと少々量が多いかも。
味もまぁまぁでした。
さすがに、帰りは眠くなって、途中SAに寄ったりして眠気を飛ばしました。
明日から、バイクツーリング&山歩き&Photoです。
朝5:30前に出発。
到着は7:15頃。
東北道の佐野藤岡ICからR50を経由し、富田駅方面へ向かうルートを使いました。
ゲート前の駐車場は既に満杯状態。
それでも、端っこの方を確保できたのはラッキーでした。
数日早かったか、白藤のトンネルや黄藤は見ごろ前でした。残念!
大藤や天然記念物の藤も、まだ少し早い感じ。
帰りは、渡良瀬渓谷を見に行こうと寄ったのですが、車道からは面白くありません。
で、伊勢崎経由で関越に乗って帰ってきました。
途中、シャンゴというイタリアンチェーンに寄って昼食をとりました。
ファミレスに近いのですが、2500円位のコースがランチで1200円弱とお得です。
パスタランチは150gで、女性だと少々量が多いかも。
味もまぁまぁでした。
さすがに、帰りは眠くなって、途中SAに寄ったりして眠気を飛ばしました。
明日から、バイクツーリング&山歩き&Photoです。
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2008-04-26
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